P0103 Kütle Hava Akış Metre (MAF) Devre Yüksek Giriş Arıza Kodu Anlamı

P0103 arıza kodu debirmetre yani kütle hava akış metre (MAF) sensörü ile alakalı bir arızadır. Peki  ya P0103 arıza kodu ne anlama geliyor? P0103 arıza kodu belirtileri ve nedenlerine bakacağız. Son olarak P0103 hata kodu onarım, tamir ve çözüm adımlarına bakacağız.

MAF Sensörü Ne İşe Yarar: MAF sensörü (Hava Akış Metre Sensörü), aracın motoruna hava girişi ile ilgili önemli bir görevi olan bir sensördür. Bu sensör, aracın motoru için gereken doğru hava akışını ölçer ve kontrol eder. Sensör, hava akış hızını ölçerek, aracın motor kontrol ünitesine (ECU) doğru miktarda yakıt enjekte etmesini sağlar. MAF sensörü, genellikle aracın hava filtresinin hemen arkasında yer alır ve hava giriş borusuna bağlıdır. Sensör, hava akışının hızını ölçmek için bir ısı telinden veya termistörden yararlanır. Sensör, hava akışının hızının artmasıyla birlikte tel veya termistördeki sıcaklığın da artmasını sağlar. Bu değişiklikler, sensörün çıkış voltajında bir değişikliğe neden olur ve bu değişiklikler aracın ECU’suna iletilir. MAF sensörü arızalandığında, araçta bir dizi sorun oluşabilir. Bu sorunlar arasında düzensiz motor çalışması, gaz tepkisinin yavaşlaması, yakıt tüketiminde artış, hava akışı azalması veya artması, motorun performansının düşmesi ve hatta motor arızaları yer alabilir. Bu nedenle, MAF sensörünün düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi önemlidir.

P0103 Arıza Kodu Anlamı

P0103 arıza kodu, motor kontrol ünitesi (ECU) tarafından tespit edilen bir Kütle Hava Akış (MAF) sensörü devre yüksek giriş sorununu gösterir. MAF sensörü, motorun hava emiş sistemine giren hava akışını ölçer ve ECU’ya veri sağlar. Bu verilere dayanarak, ECM yakıt enjeksiyon süresini ve ateşleme zamanlamasını ayarlar. Sonuç olarak aracınızda P0103 Kütle Hava Akış Metre (MAF) Devre Yüksek Giriş (Mass Airflow (MAF) Circuit High Air Flow and High Voltage Output) hata kodu verilecektir.

İlginizi Çekebilir:  P0102 Kütle Hava Akış Metre (MAF) Devresi Düşük Arıza Kodu Anlamı
Debimetre (MAF) Sensörü

P0103 Arıza Kodu Belirtileri

P0103 hata kodu , aracın OBD-II (Yerleşik Teşhis Kodları (On-Board Diagnostic System)) sistemi tarafından kaydedilen ve MAF sensöründe bir sorun olduğunu gösteren bir hata kodudur. Belirtilerine bakacak olursak.

Motorun Teklemesi ve Düzensiz Çalışması: Aracın motoru, MAF sensöründe bir sorun olduğunda düzensiz bir şekilde çalışabilir. Motorun titremesi, boğulma hissi veya çalışmaya başlamakta zorlanma gibi belirtiler gösterebilir.

Motor Performansının Düşmesi: MAF sensörünün doğru çalışmaması, aracın motor performansını da etkileyebilir. Motor, normalden daha az güç üretebilir veya yavaş çalışabilir.

Yakıt Tüketiminin Artması: MAF sensörü, doğru miktarda yakıtın araca enjekte edilmesini sağladığından, sensörde bir sorun olduğunda aracın yakıt verimliliği de azalabilir.

Motor Arızaları: MAF sensöründe bir sorun olduğunda, araçta motor arızaları meydana gelebilir. Bu arızalar arasında ateşleme sorunları, egzoz emisyonlarındaki artış, motorun aşırı ısınması veya motorun çalışmaması yer alabilir.

İlginizi Çekebilir:  P0401 EGR Akış Yetersizlik Tespit Edildi Arıza Kodu Anlamı

Motor Arıza Lambasının Yanması: P0103 hatası genellikle aracın check engine ışığının yanmasına neden olur. Check engine ışığı, aracın OBD-II sistemi tarafından kaydedilen hata kodlarına işaret eder ve aracın bir mekaniker tarafından kontrol edilmesi gerektiğini gösterir.

P0103 Arıza Kodu Nedenleri

  • MAF sensörünün kendisinde bir arıza
  • MAF sensörü bağlantısında kirlenme, gevşeme veya hasar
  • MAF sensörünün elektrik devresinde açık devre, kısa devre veya arıza
  • Hava emiş sisteminde vakum kaçakları
  • Kırık veya tıkanmış hava filtresi
  • Nadiren Motor kontrol ünitesinde (ECU) bir arıza

P0103 Arıza Kodu Onarım, Tamir ve Çözümü

Arıza kodlarını ve dondurulmuş telemetri verilerini okuyun. Bu, arıza sırasında motorun çalışma koşullarını anlamanıza yardımcı olacaktır. MAF sensörünün ve bağlantısının görsel kontrolünü yapın. Kirlenme, gevşeme veya hasar varsa, temizleyin veya düzeltin. Hava filtresini kontrol edin ve gerekirse değiştirin. Hava emiş sistemi ve vakum hortumlarını kontrol ederek vakum kaçaklarını tespit etmeye çalışın. MAF sensörünün çalışmasını ve devresini bir multimetre veya osiloskop kullanarak test edin. Gerekirse, MAF sensörünü değiştirin. ECU’nun uygun şekilde çalıştığından emin olun. Bu tip bir arıza nadiren ECU ile ilgili olsa da, başka seçenek kalmadıysa ECU’nun kontrol ettirin veya değiştirin. Tüm onarımlar yapıldıktan ve sorun giderildikten sonra, arıza kodlarını silin ve motoru çalıştırarak kodun geri gelip gelmediğini kontrol edin. Uygun teşhis ve onarım süreçleriyle, P0103 arıza kodunun neden olduğu sorunları çözebilirsiniz. Yine de, herhangi bir şüphe durumunda veya konuyu çözmekte zorlanıyorsanız, bir profesyonel otomotiv teknisyeninden yardım almanızı öneririm.

Yorum yapın

error: Bu siteden içerik kopyalamak yasaktır.